3、找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计需求。该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚四氟板而制成。除具备球冠支座的功能外，特别适合大位移量的桥梁。GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x200x21、GJZ200x300x28
4条橡胶支座总数的1%总体橡胶支座竖向承载力检验2、板式橡胶支座存在着严重的问题。实践中我们允许看到，橡胶材料因较长时间在外部之中，因而很容易遭受外部的影响，比如光照、热量以及氧化和腐蚀等，久而久之便会引起橡胶材料开裂等病害。通常状况下，桥梁橡胶支座所处的四周存在着很大的差，并且支座自身也有很大的不一样，实际使用寿命也就有所不同。支座厂家参差不齐，部分批次检测出来发现抗压强度达不到设计要求，里面的钢板生锈，橡胶掺有回料等问题。2.1、支座进场需提品合格证和出厂证明,产品合格证书中应有支座技术指标。支座进场前需按批次、单元进行规定的抽样检验,各项性能指标均应JT/T4―2004的要求。
桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，预防压偏或产生初始剪切变形，大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。2、安装四氟滑板橡胶支座时必需精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石（或下钢板）顶面保持平行和平整，同支座上下面所有密贴；同一片梁的各个支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。3.垫石修复且达到强度要求后可按桥梁矩形板式支座安装的规范，分程序安装新的桥梁矩形板式支座。
2019 7 18
